Nanjing Yongjie започна да прави пелетизираща машина с двушнеков екструдер с водна нишка от 2001 г., нашите двушнекови екструдери се използват широко заналагане на модификация, разградима основна партида, анти-пламъчна основна партида и др.
 
Приложение на машина за пелетизиране на пластмаса с водни нишки
Подсилване и модификация:пълнеж от стъклени влакна или въглеродни влакна заP, PA, PBT, ABS, AS, POM, PPS, PET и др.
Комбиниране и смесване:PC+ABS, PA,+ABS, PP+EPDM, PA+EPDM, PP+SBS и др.
Модификация на пълненето:пълнеж Caco3, талк, титан, сажди за PVC, PE, PP, EVA и др.
Материал на кабела:LDE, HDPE, LLDPE, MDPE, задвижваща тръба, изолационен материал, омрежващ материал, материал за покритие на кабели, материал за термично свиване и др.
Специален материал за приложение:PPR тръбни съединения, PE омрежващ тръбен материал, материал за върха на филтъра за цигари, материал от ацетабилни влакна и др.
Дебел цветен мастербач:PE, ABS, PS, EVA, PET, PP+ пигмент + добавки и др.
Материал за забавяне на горенето:PVC, PP, PA, ABS, EVA, PBT + огнезащитни и др
Специален функционален мастербач:мастербач с двойна защита, антистатичен мастербач, антибактериален мастербач, термоизолационен мастербач, материал за хипотермия и др.
Биоразградимият мастербач:PP, PE, PS+ нишесте + добавки и др.
 
Бързи подробности за машината
Диаметър на винта: 132mm
Мощност: 355kw
Материал на цевта и винта: W6Mo5Cr4V2 високоскоростна инструментална стомана
L/D:36:1
Дължина на цевта:360*9 сечение=3240мм
Специален винтов масив с износване на срязване на люспест материал, супер мощна вакуумна система за максимално намаляване на IV загубите.
Предпазен съединител:Свързана скоростна кутия с мотор за предаване на мощност.Високобезопасен съединител с ограничение на въртящия момент.Когато надхвърли зададения въртящ момент, той ще се изплъзне, за да спре работата на машината като начин за нейната защита.
Трансмисия: паралелната триаксиална структура е комбинация от редукция и матрица.Зъбното колело е изработено от висококачествена сплав (20CrNi2Mo).Той е бил обработен чрез топлинен процес на циментация и степента на точност може да достигне 6-та.Гарантира зъбната повърхноствисока скорост, нисък шум и висок въртящ момент.Ниво на въртящ момент до 10,3 Nm/cm3
Задвижващ лагер: японски NSK.
Смазване: Лагерите на зъбните колела в скоростната кутия ще бъдат потопени в масло.Има хидравлично смазване в зъбното захващане и зъбните лагери.
Един температурен сензор: ако температурата на маслото е повече от 60 градуса по Целзий, екструдерът ще спре автоматично.
Един сензор за налягане: ако налягането на маслото е по-малко от 0,2 MPA, екструдерът ще спре автоматично.
Един индикатор за измерване на налягането за оператора, за да вижда лесно налягането.
Охлаждане: Охлаждането със смазка използва кожухотръбен охладител и метод за охлаждане с циркулираща вода.
Пластинчат топлообменник за добро охлаждане
Една лопаткова помпа за по-малко шум
Входно/изходна скорост на въртене: 1480/300 об./мин
 
Обхват на доставката: